案例背景

今年 3 月，咱們接到了一個(gè)珠三角電子配件賣(mài)家的咨詢(xún)，他們主要做帶鋰電池的無(wú)線(xiàn)耳機(jī)、便攜充電器，核心市場(chǎng)是德國(guó)、法國(guó)這些歐盟國(guó)家。客戶(hù)當(dāng)時(shí)的處境真挺頭疼 —— 過(guò)去半年里，他們發(fā)往歐盟的貨，清關(guān)查驗(yàn)率直接飆到 30%，平均每三票就有一票被卡，最短滯留 3 天，最長(zhǎng)一次堵了整整一周。

后來(lái)聊下來(lái)才知道，問(wèn)題出在不少地方：首先是申報(bào)太隨意，之前的貨代圖省事，不管是無(wú)線(xiàn)耳機(jī)還是充電器，都統(tǒng)一填 “電子配件”，HS 編碼也亂歸，有時(shí)候歸到普通電子產(chǎn)品，有時(shí)候又歸到配件類(lèi)，海關(guān)系統(tǒng)一看信息不一致，直接觸發(fā)預(yù)警；其次是資質(zhì)不全，他們的產(chǎn)品帶鋰電池，卻沒(méi)提供完整的 MSDS 和 UN38.3 認(rèn)證，歐盟對(duì)鋰電池進(jìn)口查得嚴(yán)，缺這些文件必被查；更要命的是，有一次為了少交點(diǎn)稅，還低報(bào)了貨值，被海關(guān)查到后留下了不良記錄，之后直接被列入重點(diǎn)監(jiān)管名單，查驗(yàn)率一下就上去了。

客戶(hù)當(dāng)時(shí)正趕上新品推廣期，貨一被卡，亞馬遜 Listing 排名掉得厲害，還有幾批貨因?yàn)闇籼茫e(cuò)過(guò)了平臺(tái)活動(dòng)，損失不小。電話(huà)里客戶(hù)說(shuō)：“現(xiàn)在不是怕花錢(qián)，是怕貨發(fā)出去就被卡，你們能不能幫我把查驗(yàn)的坑填上，只要能穩(wěn)定清關(guān)，多花點(diǎn)服務(wù)費(fèi)都愿意！”

解決方案

咱們沒(méi)急著給方案，先把客戶(hù)過(guò)去半年的報(bào)關(guān)資料、被查驗(yàn)的通知書(shū)都拿過(guò)來(lái)扒了一遍，又跟他們的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人聊了半天，把問(wèn)題拆解得明明白白：核心就是 “申報(bào)不合規(guī) + 資質(zhì)不齊全 + 有不良記錄”，這三點(diǎn)湊到一起，不被查才怪。

第一步先從申報(bào)下手，這是最關(guān)鍵的。咱們幫客戶(hù)梳理了所有產(chǎn)品的明細(xì)，每個(gè)品類(lèi)都精準(zhǔn)匹配 HS 編碼 —— 無(wú)線(xiàn)耳機(jī)歸到 “帶麥克風(fēng)的頭戴式耳機(jī)”，充電器歸到 “鋰離子電池充電器”，還特意用智能歸類(lèi)工具交叉驗(yàn)證，確保編碼沒(méi)爭(zhēng)議。申報(bào)品名也不再模糊，直接寫(xiě) “無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙耳機(jī)（含鋰電池）”“便攜式鋰離子電池充電器”，貨值則按采購(gòu)合同和同類(lèi)商品市場(chǎng)價(jià)如實(shí)申報(bào)，還讓客戶(hù)留存好所有采購(gòu)憑證，避免后續(xù)海關(guān)質(zhì)疑。另外，發(fā)票、裝箱單、提單上的數(shù)據(jù)也統(tǒng)一核對(duì)，重量、體積誤差控制在 3% 以?xún)?nèi)，杜絕數(shù)據(jù)矛盾。

第二步是補(bǔ)全資質(zhì)文件。針對(duì)鋰電池產(chǎn)品，咱們幫客戶(hù)整理了完整的 MSDS 報(bào)告、UN38.3 測(cè)試認(rèn)證，還有電池制造商的合規(guī)聲明；因?yàn)榭蛻?hù)要走歐盟的優(yōu)惠關(guān)稅，又協(xié)助他們辦理了 RCEP FORM R 原產(chǎn)地證，這樣不僅能合規(guī)清關(guān)，還能省點(diǎn)關(guān)稅。特別提醒客戶(hù)，這些文件都要提前準(zhǔn)備好電子版，海關(guān)要的時(shí)候能立馬提供，別等被查了再慢悠悠補(bǔ)，那樣只會(huì)耽誤更多時(shí)間。

第三步是優(yōu)化物流渠道和操作。咱們給客戶(hù)推薦了有 AEO 高級(jí)認(rèn)證的合作航司，AEO 認(rèn)證的物流商能享受優(yōu)先通關(guān)，查驗(yàn)率比普通渠道低不少；清關(guān)方面，咱們走了歐盟 ICS2 提前申報(bào)通道，在貨物裝箱后 24 小時(shí)內(nèi)就把完整的申報(bào)數(shù)據(jù)提交給海關(guān)，避免信息滯后引發(fā)退單；還幫客戶(hù)避開(kāi)了當(dāng)時(shí)查驗(yàn)率較高的漢堡港，選擇了清關(guān)效率更高的鹿特丹港。另外，考慮到客戶(hù)之前有不良記錄，咱們建議他們分批發(fā)貨，把帶鋰電池的敏感貨和普通配件分開(kāi)申報(bào)，避免整柜被牽連，同時(shí)保持申報(bào)信息、包裝方式一致，慢慢改善企業(yè)信用。

說(shuō)實(shí)在的，剛開(kāi)始改的時(shí)候客戶(hù)還有點(diǎn)不適應(yīng)，覺(jué)得流程比以前復(fù)雜多了，總問(wèn) “能不能簡(jiǎn)化點(diǎn)”。咱們跟他說(shuō)：“清關(guān)這事兒，圖省事就是給自己挖坑，現(xiàn)在麻煩點(diǎn)，后續(xù)貨能順順利利過(guò)去，比啥都強(qiáng)。” 好在客戶(hù)聽(tīng)進(jìn)去了，嚴(yán)格按咱們的要求來(lái)做。

案例總結(jié)

沒(méi)想到調(diào)整之后效果這么明顯 —— 客戶(hù)后續(xù)發(fā)往歐盟的 20 多票貨，只被隨機(jī)抽查了 1 票，查驗(yàn)率直接降到 5% 以下，而且每票貨的清關(guān)時(shí)間都穩(wěn)定在 1-2 天，再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)滯留超過(guò) 3 天的情況。新品推廣沒(méi)再受物流拖累，Listing 排名慢慢漲了回來(lái)，還借著合規(guī)清關(guān)的穩(wěn)定性，多拓展了兩個(gè)歐洲小分銷(xiāo)商。

客戶(hù)后來(lái)跟咱們回訪(fǎng)的時(shí)候說(shuō)：“以前總覺(jué)得清關(guān)就是走個(gè)流程，沒(méi)想到里面這么多門(mén)道，你們幫我把申報(bào)、資質(zhì)這些細(xì)節(jié)捋順了，貨走得比以前穩(wěn)多了，也不用天天盯著物流信息提心吊膽。”

其實(shí)這事兒也印證了一個(gè)道理：跨境清關(guān)真沒(méi)什么捷徑可走，核心就是 “合規(guī)” 二字。很多賣(mài)家被查驗(yàn)，不是運(yùn)氣不好，而是申報(bào)模糊、資質(zhì)不全、想耍小聰明低報(bào)貨值這些操作，剛好踩中了海關(guān)的監(jiān)管重點(diǎn)。咱們能做的，就是幫客戶(hù)把這些坑提前填上，精準(zhǔn)申報(bào)、備齊資質(zhì)、選對(duì)合規(guī)渠道，再加上穩(wěn)定的操作，自然能把查驗(yàn)率降下來(lái)。

現(xiàn)在再遇到做敏感貨出口的客戶(hù)，咱們都會(huì)把這個(gè)案例分享給他們，告訴他們與其等貨被查了再補(bǔ)救，不如一開(kāi)始就按合規(guī)要求來(lái)，雖然前期要多花點(diǎn)時(shí)間整理資料，但后期能省不少麻煩，也能避免不必要的損失。